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鄰近捷運萬大線 LG05站(永平國小前保生路上)

捷運萬大線

萬大-中和-樹林線第一期施工現況
捷運萬大-中和-樹林線第一期工程興建路線由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路，地下穿越果菜市場及新店溪，至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站鄰莒光路。路線總長度約9.5公里（含機廠支線約700公尺），共設有9個地下車站和1座機廠。
預定完工年期：捷運萬大-中和-樹林線第一期工程目前行政院核定完工年期為107年12月，惟受都市計畫變更案尚未審議通過影響，完工時程需俟都市計畫變更案審議及用地取得後再行檢討。

永和且距離台北市僅一橋之隔，同時具備交通捷運題材，兼具自住與投資價值，吸引外來客前來置產，其中不乏來自台北市大安區、中正區的購屋客。以永和來說，擁有多橋優勢，開車走中正橋直達博愛特區、福和橋連接基隆路高架，直達信義計劃區及內湖科技園區；走新北環快連結新店、三重、淡水、八里、新莊、中和、板橋等區，串聯大台北交通路網，機能完善，成為買方的購屋新寵，讓永和區房價在新北市一直屹立不搖。

新北市永和為全台人口密度最高的市轄區，早在1950年，因大量人口遷入而發展成住宅區，商業和服務業發達，各項生活機能完備，且距離台北市各大公家機關單位僅一橋之隔，發展類似台北市的大安區，在早期吸引許多軍公教人士在此落腳，居民素質比其他區域來得高，相對房價增值力道強勁。

房屋贈與子女夫妻每年440萬元免稅額公告現值低於市價相對減省贈與稅額
依照遺贈稅法規定，夫妻間的贈與不需申報繳交贈與稅，而每一年度父母可分別以個人名義贈與子女的免稅總額各為220萬元，簡言之，夫妻每年共可享440萬元的免稅額。按2009年1月政府公告的遺贈稅法規定，因贈與行為所產生的贈與稅，其計算方式為贈與價值扣除220萬元的免稅額後，再乘上10%的贈與稅率。
值得注意的是，當贈與標的物為現金、股票時，贈與價值依市價計算，但若贈與標的物為房屋、土地時，贈與價值則依據房屋及土地的公告現值。

合法節稅有撇步
由於房地公告現值通常都低於市價，因此，可相對減省贈與稅的金額。另外，遺贈稅法中第21條「若贈與附有負擔者，由受贈人負擔部分應自贈與價值中扣除。」
計算公式：應納贈與稅額＝（贈與總額－免稅額×贈與人數－附有負擔）×10％。

贈與房地產若想採逐年分贈方式，可在申報時，註記贈與標的物的持份比例，由於無贈與年限上的限制，需要特別注意的是每次分贈都皆含土地及建物，不能單獨贈與土地或建物。

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